南航2025年全面转场T4航站楼

石榴云/新疆日报原创 2024-07-12 20:01:02

  石榴云/新疆日报讯(记者 马伊宁 黑宏伟报道)在第二届乌鲁木齐国际航空枢纽建设论坛上,中国南方航空集团有限公司新疆分公司总经理丁安宁表示,南航2025年全面转场T4航站楼。

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乌鲁木齐地窝堡国际机场一架架南航飞机等待起飞。车捷 摄

  目前,乌鲁木齐国际机场T4航站楼项目已进入装修收尾和设备设施联调联试阶段。南航于2025年全面转场T4航站楼,在机场运行和天气预警等方面引入人工智能、大数据、云计算等新技术,进一步缩短飞机地面滑行时间,提高对气象研判的准确率。根据新航站楼布局,推动同层中转落地,推动国内转国内一票旅客无缝衔接,完善衔错预改签机制,实现衔错旅客后台处置,提升中转服务效率。

  南航已基本建成“疆内成网、东西成扇”的航线网络结构,每天早中晚三个进出港航班波,乌鲁木齐中转有效衔接机会7092个/周,同比增长5.8%,其中国际—国内双向中转机会2057个/周,同比增幅43%。上半年,南航乌鲁木齐中转旅客65.2万人次,较2019年增长57.6%。国际中转旅客量12.2万人次,同比2023年提升119%,恢复至2019年的84.6%。中转比例达25.6%,同比提升0.4个百分点。

  南航目前在乌鲁木齐地窝堡国际机场独家运营T3候机楼,在乌鲁木齐建立新疆地区最大的飞机维修基地、西北地区最大的空勤训练中心,具有完整的中转服务设施和流程,承载着推动新疆航空事业发展重要使命。

  “南航将立足广州、北京两个主核心枢纽,与乌鲁木齐西部门户枢纽形成有效联动。”丁安宁说,到2035年,实现欧洲、中西亚市场经乌鲁木齐国际机场与东亚、东南亚、日韩、澳洲、北美等地区客货运航空市场互联互通,把乌鲁木齐枢纽建设成为连接欧亚大陆东西两端的首选枢纽。

责任编辑:杨海艳


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