石榴云/新疆日报讯（记者 逯风暴报道）8月17日，世界在建最长高速公路隧道——G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路天山胜利隧道进口端左右主洞开挖合计18049米，双双突破9公里。

　　今年以来，天山胜利隧道进口端主洞开挖时突遇地质蚀变破碎带。在不时出现塌方、溜渣、涌水、突泥等困难条件下，进口端建设团队组织技术攻关小组，依托专家团队，成立专业班组，采取超前钻探、管棚导管超前支护、引水、注浆固结松散体和多台阶、短进尺、强支护等作业方式，在天山深处地下1000多米破碎渣体中不断掘进。

　　“本次主洞双双突破9公里，在克服极大不利地质条件下取得。”中国交建新疆乌尉公路包PPP项目乌尉土建第五标段项目部经理王贺起说，今后将投入更多资源、加强管理、开挖横洞新增工作面、压缩工序循环时间、提高工作效率，为年内左中右三洞贯通目标全力拼搏。

　　乌尉高速公路是“一带一路”核心区交通枢纽中心重要工程，该工程横穿天山，连通南北疆，其“咽喉”工程——天山胜利隧道全长22.13公里，是国内在建高速公路中典型特长、高寒、高海拔公路隧道，隧道采用“三洞+四竖井”全新施工工艺，可大幅缩短工期。

责任编辑：严培瑜

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