石榴云/新疆日报讯（记者 逯风暴 通讯员 王朋雨报道）10月27日，G30线连霍高速改扩建工程星星峡至哈密段第四标段全力摊铺沥青下面层，标志着该标段项目施工进入沥青摊铺阶段。

　　“气温逐渐降低，我们得抓紧施工，在进入冬季前完成下面层摊铺工作。”中交第二航务工程局有限公司连霍高速星哈改扩建第四标段项目负责人田野说。

　　在此之前，四标段已摊铺完成下面层试验段。试验段共300米长，为后期大面积施工取得技术参数和现场操作经验。

　　值得一提的是，沥青摊铺过程中，建设者使用了厂拌热再生粗粒式沥青稳定碎石混合料。田野介绍，就是将废旧路面材料再生循环应用，变废为宝，可以避免废弃材料堆放对土地的占用和对环境的污染，可以减少对石料、沥青、水泥的需求，并减低成本。

　　所谓厂拌热再生，是对老路沥青面层铣刨后，用运输车辆运送至专门的拌和场地堆放，通过破碎、筛分（必要时），掺入一定数量的新集料、沥青和再生剂（必要时），通过专门设计或改进的拌和设备拌制成热再生混合料，用于沥青摊铺施工。

　　星哈段改扩建工程第四标段全长30.907公里，沥青摊铺分为下、中、上面层施工，下面层摊铺使用厂拌热再生技术。“根据估算，能节省30%的施工材料。”田野说。

　　气温是影响沥青摊铺质量的重要因素，建设者采取有效措施，加强保温措施，合理安排施工时间，充分利用有限的适宜气温时段，加班加点推进施工进度，确保在气温条件允许的情况下，高质量、高效率完成沥青面层施工任务。

　　连霍高速是进出疆高速公路大通道的中通道，2023年底启动星星峡至吐峪沟路段的改扩建施工，工程总里程537.246公里，将把现有的高速公路四车道改建为八车道。项目建成后，对新疆经济社会高质量发展和区域投资稳定增长将具有重要推动作用。

责任编辑：阿丽米热·艾斯卡尔

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