石榴云/新疆日报讯（记者 逯风暴报道）10月27日，G219线昭苏至温宿公路项目西天山特长隧道进口端主洞累计掘进突破1000米，项目建设“再加速”。

　　“解决了断层破碎带施工难题，做好防水、通风等措施，有效防止了围岩岩体破碎、突涌水、围岩大变形等情况，为后续施工的顺利推进奠定了基础。”中交路桥建设有限公司昭温一标段项目部副经理刘雨生说。
　　昭温公路项目是新疆南北向重要的公路通道，起于昭苏县夏特乡，终于温宿县，全长232余公里。其中，西天山特长隧道为全线关键控制性工程，全长15.7公里，由北向南穿越天山山脉，建设者采用“左右主洞+左侧平导洞”的三洞掘进方案，即左右主洞采用钻爆法施工，平导洞使用硬岩掘进机（TBM）施工，进而以平导洞为基础，为左右主洞开辟辅助工作面，实现“长隧短打，短隧快打”，能有效提高施工效率。
　　一标段承建的隧道进口端左洞长6870米、右洞长6856米、平导洞长6835米，隧道最大埋深超过2380米，埋深1000米以上段落达11.96公里，占比76%，是国内首例正穿冰川的公路隧道，也是国内埋深最大的公路隧道。
　　随着气温降低，天山腹地天气较冷，建设者已做好冬季施工的准备，利用冬季时间坚持施工，早日完成既定施工目标。
　　昭温公路项目计划于2027年建成，届时从伊宁市至阿克苏市驾车里程有望缩短440余公里，可极大改善沿线群众出行条件，进一步推动南北疆互联互通。

责任编辑：孙圆圆

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