石榴云/新疆日报讯（记者 逯风暴报道）记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉：12月26日，兰新高铁开通满10年，10年来累计发送旅客超1.6亿人次，成为进出疆最重要的客运大通道。

　　2014年11月16日，全长710公里的兰新高铁新疆段开通运营，标志着新疆进入高铁时代。2014年12月26日，全长1776公里的兰新高铁全线开通运营，成为首条联通甘肃、青海、新疆三地的高速铁路，也是世界上一次性建设里程最长的高速铁路，开启了西部地区高铁时代的新篇章。

　　上世纪80年代，兰新铁路是进出疆的唯一铁路通道，当时进出疆旅客列车平均时速仅45公里，乌鲁木齐到兰州需要两天两夜。随着全国实施列车大提速，旅客列车也迈入了每小时百公里时代，遥远的距离在时间的刻度上一点点缩短。

　　2014年，兰新高铁横空出世，乘坐高铁往来新疆成为现实。开行乌鲁木齐南至兰州西、西宁动车组列车，运行时速200公里，旅时分别为11小时54分和10小时37分。兰州方向较同区段普速特快旅客列车节省近7小时；同时乌鲁木齐南至上海间的Z42/1次，乌鲁木齐南至济南间的Z106/5次旅客列车上客专线运行，Z42/1次运行时间分别压缩了5小时12分和4小时56分，Z106/5次运行时间分别压缩了12小时40分和11小时38分。

　　“兰新高铁的开通运营不仅让新疆有了动车，还让越来越多的普速旅客列车得以上兰新高铁运行。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司12306客服中心主任高杨说。目前，兰新高铁新疆段共运行旅客列车49对，其中动车组列车19对、普速列车30对，较2014年开行初期的6.5对增加了42.5对。

　　车次越来越多，速度越来越快，乘高铁出行成为新疆各族旅客首选。“高铁速度快、乘坐舒适，现在带孩子经常去乌鲁木齐，很方便。”吐鲁番市高昌区居民玛依努尔·阿不力克木说。

责任编辑：董潇涵

版权作品，未经授权严禁转载。转载须注明来源、原标题、著作者名，不得变更核心内容。