● 《今日新疆》记者 李想/采访整理

　　“不到新疆，不知中国之大。”正因为土地辽阔、地形多样，公路交通对于方便出行、改善民生、推动新疆经济发展发挥着重要作用。

　　围绕今年政府工作报告提出的基础设施“十张网”建设，新疆持续推进“交通强国”建设试点工作，积极建设通行便利的公路网。

　　放眼天山南北，国省干线纵横交错，架起“人便于行，货畅其流”的快速运输通道；高速公路四通八达，向沙漠和雪域高原延伸；旅游公路串联各大景区，“车在路上走、人在画中游”的公路生态旅游更加便利；农村公路阡陌交织，进一步打通了“城货下乡、村货进城、快递进村”的最后一公里……新疆公路交通正由“通”到“畅”再向“好”，为促进区域协调发展和群众生活富裕提供坚实支撑。

　　业界声音：

　　魏新良  自治区交通运输厅综合规划处处长 

　　今年以来，新疆通行便利的公路网建设提速，公路交通“疆内环起来、进出疆快起来、南北疆畅起来、进出境联起来”取得重大进展。公路客货运增速位居全国前列，国省干线交通量持续增长；国际道路客货运量增势强劲，与中亚五国经济、文化交流不断深化，亚欧黄金通道潜力充分释放。

　　截至目前，全区108个县市全部实现通二级及以上公路，其中102个县市实现通高速（一级）公路，高速公路突破7800公里。丝绸之路经济带核心区北通道G7京新高速、中通道G30连霍高速、南通道G0612线依吞布拉克至和田高速（一级）公路和G3012南北疆大通道全线贯通。

　　环准噶尔盆地、环塔里木盆地高速（一级）公路全面建成，促进南北疆联系、打通天山南北交通运输屏障的G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路加快建设，G219线温泉—霍尔果斯、昭苏—温宿跨天山公路加快建设，G3033线奎屯—独山子—库车高速公路正在加快开展前期工作。15个陆路口岸全部实现公路“黑色化”（路面沥青黑化），已开通的13个口岸，12个实现了二级及以上公路连接，为建好丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心、服务国家及自治区重大战略，为新疆改革发展、社会稳定、民生改善提供坚强交通运输保障。

责任编辑：董潇涵

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