5月的乌鲁木齐，项目建设热潮涌动,生机蓬勃。
乌鲁木齐机场改扩建工程新航站楼主体工程全面封顶；
全疆首座装配式桥梁——东进场高架道路工程正在快速进入装配化拼装阶段；
东进场高架综合管廊现雏形、城北主干道综合管廊主体结构全面完成。管廊建设在注重功能的同时还植入智能元素，同步布局建设智能感知和智能控制系统……
目前，在做好常态化疫情防控措施的前提下，我市争分夺秒推进重点工程建设，跑出了项目建设的“加速度”。
乌鲁木齐机场改扩建工程航站楼施工现场。王媛媛 摄
机场改扩建工程
上万建设者抢抓工程建设
统筹疫情防控和经济社会发展，重大项目既是“稳定器”，也是“压舱石”。
在乌鲁木齐机场改扩建工程施工现场，一座座塔吊高耸，工程车、运料车来往穿梭，建设者们铆足干劲，抓紧施工。
一年之计在于春,运筹帷幄看开局。今年乌鲁木齐临空开发建设投资集团有限公司和乌鲁木齐机场改扩建工程建设指挥部与各参建单位坚持一手抓疫情防控，一手抓工程建设，于3月15日提前近一个月全面复工复产，今年一季度实现了开门红。
乌鲁木齐机场改扩建工程建设指挥部指挥长助理司开林说，目前，进场人员11000余人；土方拉运累计完成约1.2亿立方米；飞行区完成场道土方填筑超1亿立方米；50万平方米的航站楼主体钢结构封顶；配套能源中心、锅炉房、办公用房等工程主体完成；市政道路、高架桥、安防及基础弱电智能化信息系统等民航专业工程加快建设。
按照计划目标，乌鲁木齐机场改扩建工程力争年内飞行区二、三跑道土方处理完成，开始道面混凝土施工；航站楼金属屋面和玻璃幕墙施工完成，进行室内装修和设备安装；市政进场道路高架建设完成，配套锅炉房、水厂、110kV变电站投入运行，附属房屋设施进入全面装修阶段。
乌鲁木齐机场改扩建工程建成后，将对加快丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心建设、促进区域经济发展、提升交通通达程度、加快旅游资源开发、提升新的经济增长点具有重要意义。
东进场高架
计划年内完成主体结构施工
重点项目建设提速，为促投资、稳增长奠定坚实基础。
在长春北路与东进场路交叉路口东进场高架施工现场，随着司索指挥工发出指令，一台260吨履带式起重机将高9.5米、重67吨的预制墩柱缓缓提起。
全疆首座装配式桥梁——东进场高架道路工程安宁渠路至吐乌大高速8.9公里段高架桥主体已完成40%。在做好常态化疫情防控措施的前提下，整个施工现场掀起大干快干热潮，近400名建设者，分布在高架桥主体及相关附属设施等多个施工区域，计划年内完成高架桥主体结构施工，明年下半年实现通行。
上海市政总院东进场高架道路工程项目经理侯凤国说，项目利用冬季无法施工的时间，在厂房工业化、标准化生产高架桥钢构件，同步对今年施工计划、方案、人力和机械进行组织论证。春季复工复产后，市建设局（人防办）、市城投集团等相关部门更是给予了全方位的跟进式服务，建设资金有保障，整个施工建设安全有序。
东进场高架道路工程建成后，主要承担乌鲁木齐市东北片区、城北片区及市区东南方向与乌鲁木齐国际机场改扩建工程东进口的主要集散通道，实现机场区域东西方向的便捷通行。
综合管廊
6条综合管廊年内投入运营
地上建筑工地一片忙碌，地下工程也正在进行“看不见”的城市进化。
在东进场高架道路综合管廊安宁渠路段地下9米的管廊内，三间“混凝土房”雏形已现。这条地下廊道将是热力、给水、中水等地下管线的“新家”。
作为断面最宽，共设置四舱的地下综合管廊——乌鲁木齐城北主干道综合管廊目前主体结构全面完成，正在进行附属工程施工，预计8月将对设备进行调试，年内正式投入运营。
目前，乌鲁木齐市持续加快地下综合管廊建设。城投集团乌鲁木齐地下综合管廊投资管理有限公司副总经理孙小林介绍，公司投资、建设、运营管理的综合管廊现有23条87.6公里，其中有6条综合管廊今年可实现投入运营。
乌鲁木齐地下综合管廊主要分布在高铁片区、城北片区、河马泉新区、临空经济区等区域。今后还将根据城市总体规划、综合管廊专项规划和城市道路建设，稳步推进综合管廊的建设。
城建部门
多措并举全面推进重点工程
目前乌鲁木齐市建设局（人防办）采取提升招投标效率；初步实现“一窗受理，集成服务”的审批模式；分阶段、分重点开展建筑工地复工复产工作；加强跟踪服务，对工程实行精准帮扶等措施，确保工程全面推进。
乌鲁木齐市建设局（人防办）重点项目建设科科长翟国华说，今年首府将持续加强道路交通、城市基础设施建设，完善路网结构，构建现代化综合立体交通网络。在加快构建“两横两纵五环十五射”路网体系方面，继续推进东进场道路工程、城北主干道等一批重点市政道路工程建设，同时采取分片区系统研究道路网密度，计划改造22处交通堵点，新建或改造40条城区道路。在持续推进新区建设方面，完成两河片区与一号台地连通道路建设项目剩余部分附属工程施工，加快推进乌鲁木齐机场改扩建工程建设等。（记者王媛媛 通讯员 刘子畅）
责任编辑：赵玉伟
