石榴云/新疆日报讯（记者 韩亮 逯风暴 通讯员 刘俊摄影报道）12月30日11时17分，经过1000多个日夜奋战，世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道全部贯通。
天山胜利隧道全长22.13公里，比此前世界最长高速公路隧道——秦岭终南山公路隧道还要长4公里多。该隧道地处高寒高海拔地区，气候恶劣多变，地质条件复杂。施工过程中，建设者克服地质断裂带、蚀变带、高寒、地热、岩爆、塌方、涌水、溜渣等困难，不断刷新和创造工程建设新纪录。
天山胜利隧道采用“三洞+四竖井”这一全新工艺施工，即左右双主洞采用钻爆法施工，中导洞使用我国自主研发的“大国重器”——硬岩掘进机（TBM）对向掘进施工，为主洞提供更多工作面，实现“长隧超短打”，大幅缩短工期。这项技术在国内高速公路隧道建设中首次应用。
如今，天山胜利隧道贯通，驾车穿越天山只需要20分钟，待乌尉高速通车后，乌鲁木齐至库尔勒驾车时长将从7小时缩短至3小时，极大方便南北疆的互联互通。
现在，跟随22个瞬间感受天山胜利隧道从建设到贯通，这一工程壮丽的建设历程吧。
2020年5月15日，中国交建新疆乌尉公路包PPP项目乌尉土建第六标段天山胜利隧道施工现场。
2020年5月15日，中国交建新疆乌尉公路包PPP项目乌尉土建第六标段天山胜利隧道施工现场。
2020年10月19日，中国交建新疆乌尉公路包PPP项目乌尉土建第五标段，TBM硬岩掘进机准备进入天山胜利隧道。
施工人员在乌尉高速天山胜利隧道入口端施工。截至2020年11月6日，天山胜利隧道左、右、中洞分别进尺为232米、63.6米和194米。
俯瞰乌尉高速天山胜利隧道入口端施工现场。截至2020年11月6日，天山胜利隧道左、右、中洞分别进尺为232米、63.6米和194米。
2021年3月9日，施工人员操作TBM硬岩掘进机进行施工作业。
2021年3月8日，施工人员在掘进机内部巡检。
2022年3月21日，中国交建新疆乌尉公路包PPP项目乌尉土建第五标段，施工人员进行清渣工作。
2021年4月9日，中国交建新疆乌尉公路包PPP项目乌尉土建第五标段，施工人员在潮湿、闷热的隧道内坚持工作。
2021年4月18日，中国交建新疆乌尉公路包PPP项目乌尉土建第五标段，施工人员在查看蚀变带区域岩石软化情况。
乌尉高速天山胜利隧道和巴拉提特大桥建设现场（无人机摄）。截至2022年11月1日，天山胜利隧道中导洞开挖进度已超六成。
2023年1月11日，中国交建新疆乌尉公路包PPP项目乌尉土建第五标段，施工人员正在进行焊接作业。
2023年6月22日，中国交建新疆乌尉公路包PPP项目乌尉土建第五标段，施工人员在查看隧道内环境。
2023年8月4日，中国交建新疆乌尉公路包PPP项目乌尉土建第五标段，施工人员在隧道内进行电焊抢修作业。
2023年12月21日，中国交建新疆乌尉公路包PPP项目乌尉土建第五标段，施工人员背着测量设备在雪地里前行。
2024年3月20日，施工人员在乌尉高速天山胜利隧道查看隧道断面岩层情况。
2024年3月20日，施工人员在乌尉高速天山胜利隧道操控三臂凿岩车作业。
2024年5月1日，中国交建新疆乌尉公路包PPP项目乌尉土建第五标段，施工人员在建造电缆沟。
2024年5月1日，中国交建新疆乌尉公路包PPP项目乌尉土建第五标段施工人员在清理泥沙。
2024年12月27日，中国交建新疆乌尉公路包PPP项目乌尉土建第四标段桥梁建设画面（无人机摄）。
12月30日，实施天山胜利隧道双向对打的施工人员将工友抛起庆祝隧道贯通。
俯瞰天山胜利隧道入口端（12月30日无人机摄）。
责任编辑：曾丽
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